Без современного оборудования не может обойтись ни один складской комплекс, особенно крупный.

На сегодняшний день разработано множество устройств, которые помогают сделать процесс выгрузки и погрузки намного более комфортным и ускорить его в несколько раз.

Среди подобных устройств особо стоит выделить технические устройства, которые объединяются одним словом – перегрузочные. Примеры таких устройств – доклевеллеры и докшелтеры – это одни из самых современных образцов подобной техники.

Герметизаторы проема

Если складской комплекс работает в довольно интенсивном режиме, то практически все время остаются открытыми погрузочные ворота. Это приводит к неизбежным энергопотерям и увеличению затрат на отопление.

Но не только к этому. Ведь на складе могут находиться товары, которые имеют особенные условия хранения. Именно для таких случаев используют докшелтеры.

Докшелтер – от английского dockshelter – буквально переводится, как герметизатор проема. Работает по принципу шлюза, поэтому может создать комфортные условия внутри, в частности, для работников склада.

Докшелтер должен надежно перекрывать зазоры, которые образуются между корпусом грузовика и непосредственно зоной выгрузки.

Функции

Фото: Докшелтеры Алютех

Чтобы дополнить и расширить название этих устройств нужно рассмотреть более подробно их функции.

• Отделение внешней среды от внутренних помещений склада, то есть от рабочей зоны.
• Создание единой комфортной зоны через соединение двух пространств.
• Защита от дождя, ветра, пыли, холода, грязи.
• Создание нормальных условий для хранящихся грузов.
• Уменьшение затрат на отопление – экономическая составляющая.
• Исключение прохода посторонних во внутреннюю часть склада.
• Создание возможность разгрузки автомобиля, стоящего к помещению под неудобным углом.

Разновидности

В частности, это обусловлено тем, что есть большие различия в санитарных требованиях, предъявляемых к разгрузочным работам промышленных и продовольственных грузов. Рассмотрим отдельно каждую из этих разновидностей.

Занавесочные

Иногда их называют еще тентовыми докшелтерами. Именно эти устройства пользуются наибольшей популярностью и очень широко применяются. Это обеспечено их сравнительно небольшой стоимостью, а также универсальностью.

Вот короткая характеристика этих приспособлений.

• Конструкция отличается простотой и надежностью. Она представляет собой своеобразную нишу, которую образовывают перед воротами занавеси и каркас из металла.
• Каркас может быть двух видов – складывающийся и жесткий. Все его детали делаются из прочных стальных профилей с оцинкованным покрытием или более легких алюминиевых, подвергающихся анодированной обработке.
• Рычажный (складывающийся) каркас отличается тем, что он способен сжиматься, как пружина, при неправильной парковке грузового транспорта. При этом не происходит деформации. После отъезда машины каркас становится в первоначальное положение.

  Это достигается за счет применения в конструкции специальных рычагов, которые с помощью шарниров связывают внешнюю и внутренние рамы.

• После того, как подъезжает грузовик, передние части устройства мягко облегают кузов.
• Сами занавеси могут быть изготовлены из разных материалов. В основном это тентовые ткани, которые имеют большую прочность и отличаются водонепроницаемостью.
• Стандартные размеры докшелтеров занавесочного типа могут немного отличаться. Это зависит от того, какого размера автомобили планируется использовать для работы. Ширина в пределах 3,35–3,5 м, а высота – от 3,5 до 3,7 м.

Средняя цена таких устройств находится в пределах 37–42 тысяч рублей.

Посоветуем, какой лучше всего купить строительный тент, разобрав разные предложения производителей.

В этой статье рассмотрены виды профиля для офисных перегородок.

Здесь: http://tech-gate.ru/drugaya-produkciya/tenty/kupit-tarpaulin-vidy-oblast-primeneniya.html — вы узнаете, чем так хорош тент Тарпаулин.

Подушечные

Наиболее целесообразным является использование такого оборудования на складах, где все приезжающие автомобили имеют кузова примерно одного размера. По периметру здесь располагаются специальные «подушки», которые наполнены шариками пенопласта.

Дело в том, что такие шарики имеют способность легко восстанавливать после сжатия свою первоначальную форму, если температура окружающей среды не падает ниже -40°C.

Когда автомобиль с открытыми задними дверями пристыковывается к шлюзу, именно в тот момент и происходит герметизация проема. Наибольшее уплотнение подушек между складом и машиной происходит, когда сжимание подушек достигает 0,5 м. Из-за особенностей всей конструкции эта величина является максимальной.

Примерная среднерыночная цена составляет 57–62 тысячи рублей.

Надувные

Существенным отличием таких устройств от докшелтеров занавесочного типа является то, что уплотнение и герметизация обеспечивается не благодаря тентовым занавесям, а с помощью специальных мешков, в которые мощные вентиляторы нагнетают воздух.

В надутом состоянии эти мешки плотно облегают корпус грузового автомобиля. В течение очень короткого времени – меньше минуты – происходит полное надувание и, соответственно, закрытие проема.

Воздух откачивают очень быстро специально для этого предназначенные устройства, когда работы заканчиваются. А сами мешки убираются в занавеси, расположенные по бокам.

Перегрузочные мосты

Совершенно незаменимыми для транспортной логистики являются устройства, называемые доклевеллерами – они же «перегрузочные мосты».

Есть несколько видов подобных приспособлений. Все они характеризуются двумя основными чертами.

Во-первых, это способность полностью перекрывать все свободное пространство между складским помещением и грузовым автомобилем. А во-вторых, они компенсируют тот перепад высоты, который существует между рампой и кузовом.

Благодаря этим особенностям становится возможным повсеместное использование погрузчиков, так как создается ровное и сплошное пространство. Это соответственно, минимизирует использование ручного физического труда.

От того, какие габариты имеют машины, используемые для обслуживания комплекса, в большой мере зависит и выбор конкретной модели. Также имеют значение высота рампы и максимально допустимый угол погрузки.

Виды

Каждый из видов этих устройств имеет свои особенности конструкции, которые стоит описать отдельно.

С поворотной аппарелью

Аппарель раскрывается и поворачивается после подъема платформы на максимальную высоту. После этого происходит медленное опускание до уровня, который требуется.

После окончания работ возврат платформы в исходное положение происходит в обратном порядке. Движения происходят за счет работы гидравлических цилиндров, входящих в конструкцию.

Средняя грузоподъемность этих устройств около 6 тонн. Их собственная масса зависит от габаритных размеров и может быть от 850 до 1500 кг.

Длина при этом колеблется в пределах 2500–4500 мм. Ширина меньше и составляет она приблизительно 1800–2200 мм.

Цены начинаются примерно от 120 тысяч рублей.

С телескопической выдвижной аппарелью

Имеет примерно такие же параметры, как и предыдущая разновидность. Отличие состоит в том, что аппарель просто выдвигается после подъема платформы на максимальную высоту, а не поворачивается.

Эта разновидность более дорогая, цена за единицу может превышать 200 тысяч рублей.

Механические подъемные

Отличаются большей простотой и надежностью конструкции, но при этом подъем до необходимой в каждом конкретном случае высоты нужно осуществлять вручную. Средняя цена на рынке около 90–100 тысяч рублей.

Продукция известных производителей

DoorHan (ДорХан)

Преимуществ у докшелтеров производства компании ДорХан несколько. Прежде всего, они практически не требуют обслуживания, что позволяет экономить как рабочее время, так и средства.

Кроме того, покрытие из ПВХ дополнительно армируется, что позволяет ему сохранять необходимую жесткость и в то же время пластичность в большом температурном диапазоне – от -40 до +60°C. Верхняя планка специально ставится под небольшим углом, что обеспечивает сток воды от атмосферных осадков.

Помимо докшелтеров компания предлагает купить доклевеллеры всех типов. Они в обязательном порядке соответствуют всем требованиям безопасности, предъявляемым к перегрузочному оборудованию.

Автоматикой гарантируется обязательная остановка движения оборудования во всех случаях поломки или же отъезда автомобиля раньше времени. Долговечность работы гидравлических платформ обеспечивает тот факт, что все элементы гидравлики рассчитаны на гораздо большее давление.

Hormann (Херман)

Компания Hormann предлагает доклевеллеры с откидной и выдвижной аппарелью, а также механические. Огромным преимуществом продукции компании является то, что под заказ может быть изготовлена платформа с комбинацией любой требуемой ширины и высоты. При этом допустимые значения могут достигать величины в 12,5%.

Также возможны различные варианты монтажа любых доклевеллеров всех типов, что делает их более универсальными.

Предлагаем посмотреть фото офисных перегородок из алюминиевого профиля с разным материалом наполнения.

В нашем обзоре вы узнаете цены на промышленные ворота подъемно-секционного типа.

По этому адресу: http://tech-gate.ru/drugaya-produkciya/shlagbaumy/came/remont-chto-mozhet-slomatsya-kak-pochinit.html — рассказано о ремонте шлагбаума Came.

Stertil (Стертил)

Фото: Перегрузочный мост (доклевеллер) Stertil

Компания предлагает несколько серий уравнительных платформ – SP (наиболее популярная модель SP 2520), XP, PP. Управление всеми осуществляется с помощью гидравлических устройств, что сильно упрощает работу персонала.

Все модели предполагают также возможность установки в подвесном варианте, что расширяет их функциональность.

В следующем видео вашему вниманию представлено комплексное решение: докшелтер, доклевеллер и автоматические ворота от компании Херманн: